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El edificio de acceso a los barcos.

090 y 44. 189, de 1944: el primero declar caducas todas las concesiones otorgadas por los gobiernos provinciales a las empresas privadas en esa poca, y el segundo le dio a la „Lotera de Beneficencia Nacional“ la administracin y explotacin de los online casinos.

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226 de 1969, y vuelto a ratificar por el decreto 598 de 1990, que change a Lotera Nacional en Sociedad del Estado. La Legislatura de Buenos Aires declar por unanimidad que „la instalacin de gambling establishments en la ciudad es contraproducente para el desarrollo de una comunidad que debe expresarse en la cultura del trabajo, la solidaridad y el progreso colectivo“.

Para septiembre de 1999, el barco, a wrong nombre y disadvantage bandera de los Estados Unidos, haba llegado al puerto de Nueva Palmira, Colonia (Uruguay) desde Nueva Orleans, donde fue construido en 1995. Una rplica de las tradicionales naves gambling enterprise que recorran el Mississippi a fines del siglo XIX, fue acondicionado mientras se esperaba el cambio a la bandera argentina y que fuera definido el amarradero donde funcionara.

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Mientras el gobierno nacional insista en su apertura, el Gobierno de la Ciudad reiteraba que lo clausurara „ni bien abra sus puertas“. Ese 8 de octubre de 1999, comenz a funcionar en Drsena Norte el Casino site Buenos Aires, de forma provisoria: un funcionario municipal lo clausur, pero igualmente un tumulto se rompi la faja de clausura.

Para mediados de 2000, la empresa Cirsa ya especulaba con la creacin de una segunda sala de juegos flotante en la ciudad, luego de los buenos resultados econmicos, y esperando que se destrabara una cuestin judicial por la importacin de la embarcacin que ya estaba funcionando. Mientras tanto, en avenida Brasil y el ro ya se construa un edificio de 40.

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Cuando un juez orden la clausura del Gambling enterprise en junio de ese ao, otro magistrado acept un amparo que permiti que siguiera funcionando. El conflicto por la jurisdiccin resurgi a comienzos de 2005, cuando un juez del fuero contencioso administrativo y tributario de la ciudad de Buenos Aires (Dr. Roberto Gallardo), declar la inconstitucionalidad del convenio suscripto en 2003 entre Lotera Nacional Sociedad del Estado y el Instituto de Juegos de la ciudad de Buenos Aires y orden al gobierno porteo clausurar el barco-casino y a prohibir el funcionamiento de las llamadas mquinas tragamonedas que funcionan en el Hipdromo Argentino de Palermo.

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La nueva embarcacin tena cuatro pisos alfombrados, cuatro barras y techos dorados, mquinas tragamonedas, ruleta electrnica y como juego vedette el „Wild Race“, una carrera de caballos digital. En los siguientes meses, continu la guerra judicial por el online casino: un juez porteo, Roberto Gallardo, lo encerr en un „corralito“ y otro government, Sergio Fernndez, levant las vallas.

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000 pesos hasta que cumpliera la sentencia. Un ao despus, al conflicto jurisdiccional lo superaba uno laboral interno. En junio de 2007, dos gremios se disputaban por el gambling establishment flotante: ms de 400 empleados del online casino ocuparon las instalaciones del predio y denunciaron que un grupo de 20 desconocidos del Sindicato de Obreros Martimos Unidos (SOMU) golpe y amenaz disadvantage revlveres y cuchillos a varios compaeros.

Tras permanecer cerrado 40 das, el barco casino reabri a mediados de julio, luego de que el Ministerio de Trabajo dictara la conciliacin obligatoria y pusiera un parntesis en el conflicto gremial. Aun as, la tensin continu por lo menos un ao ms: en noviembre de 2007 se repitieron los incidentes y el paro de los empleados, y en enero de 2008 hubo nuevos incidentes en el cuando manifestantes quisieron impedir el ingreso de los empleados a los barcos, mientras las salas de juego estuvieron abiertas.

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Para la realizacin indispensable del proyecto fue convocado el estudio Bodas-Miani-Anger Arquitectos & Asociados, especializado en obras para el entretenimiento. En su interior, se proyect una zona de estar, adems de un comedor para 140 personas, una cocina commercial y salas de diversos usos en la planta baja. El acceso

se ubic sobre la calle Benjamn Lavaysse, con una casilla de entrada para el personal y los proveedores, y un rea de estacionamiento pblico disadvantage capacidad para 1300 cocheras con ingreso desde el edificio de Acceso Principal, sobre la calle Elvira Rawson de Dellepiane.